Еще на стадии анонса этот фонарь вызвал большой резонанс и волнение у любителей света и сочувствующих.
Их волновал вопрос – возможно ли это? И если да – то как это будет реализовано и насколько это будет удобно.
Что это – спросите вы? И я вам отвечу , что речь идет возможности совместить в небольшом фонаре 2 источника света, которые могут работать независимо друг от друга и качественно освещать одинаково хорошо предметы , находящиеся близко и далеко от пользователя этого фонаря. И я совсем не удивлен, что «Fenix-у» это удалось.
Итак встречайте, виновник ажиотажа, двуликий и наголовный «Fenix» HP25.
Описательная часть:
Упаковка - блистер с полноцветной печатью в традиционно черно – оранжевых цветах, за прозрачными окнами видны находящийся в нем фонарь и элементы питания которыми производитель очень кстати начал укомплектовывать фонарь. Внутри блистера – фонарь + батарейный блок, инструкция и гарантийный талон, съемные эластичные головные ремни и пластиковые крепления для провода фонаря.
Головная часть фонаря - за утопленными в алюминиевое шасси просветленными стеклами с фиолетовым оттенком – 2 светодиода Cree XP-E. Тот что слева – отвечает за рассеянный свет, справа – в комплексе с гладким параболическим рефлектором – за сфокусированный. Оба светодиода благодаря центрующим вставкам белого цвета расположены по центру, пыли при визуальном осмотре нет. Корпус фонаря изготовлен методом литья из пластмассы черного и желтого цвета. Алюминиевое шасси (которое выглядит как пластина с отверстиями под рефлекторы светодиодов и анодирована в черный цвет) встроено в корпус для прочности конструкции и пассивного теплоотвода. На нем, между светодиодами, методом лазерной гравировки нанесено предупреждение, что фонарь может нагреваться на максимальных режимах работы. Отливка и пластик отличного качества, тесненный логотип производителя над светодиодами выглядит аккуратно.
Сверху на «голове» расположены резиновые кнопки серого цвета, отвечающие за включение/выключение и смену режимов каждого светодиода. Кнопки тугие, с отчетливым кликом.
Снизу по бокам корпуса располагаются пластиковые штыри, посредством которых фонарь крепиться к передней площадке, и благодаря которым возможен наклон его по вертикали. Задняя крышка головной части фонаря изготовлена из матового пластика черного цвета. На ней тиснением нанесена маркировка производителя фонаря ,информация о элементах питания которые использует данный источник света и их количестве, а также то, что данный фонарь защищен от попадания в него воды по стандарту IPX-6. Крышка прикреплена к головной части фонаря при помощи 6 винтов . Снизу на задней крышке – пластмассовые «зубчики», отвечающие за регулировку наклона фонаря по вертикали. Передняя пластина наголовного крепления - как и задняя крышка головной части фонаря изготовлена из черного матового пластика, имеет вогнутую форму для эргономичного расположения фонаря на голове. Сверху на ней расположен козырек, на котором так же присутствует логотип производителя. Козырек служит для того, чтобы фонарь в сложенном состоянии, при транспортировке, самовольно не включился при контакте с другими предметами.
Сбоку и сверху у пластины – крепления для эластичных ремней наголовного крепления, а снизу -выступы с отверстиями, куда входят штыри головнй части фонаря и элементы «трещетки», взаимодействующие с «зубчиками» головной части фонаря и обеспечивающие регулировку фонаря по вертикали (на 8 позиций – 60 градусов). «Зубчики» надежно удерживают фонарь в нужном положении, при беге и быстрой ходьбе – фонарь не меняет своего положения.
Батарейный отсек – на 4 батареи формата «АА», корпус плоский, из черного пластика матового цвета. Для большей «прочности» конструкции – на нем присутствуют ребра жесткости. По середине – круглая алюминиевая пластинка с логотипом производителя. Справа на нем – ручка для крепления кассеты для элементов питания внутри корпуса батарейного отсека. Кассета – из прозрачного пластика (на нем нанесены иконки полярности батарей) и контактными группами из текстолита синего цвета и пружинами из металла желтого цвета. Форма кассеты такова, что ее можно вставить в корпус батарейного отсека только в одном положении.
Батареи в отсеке плотно удерживаются пружинами, эффекта «погремушки» нет. Герметичность обеспечивает черная резиновая крышка овального сечения(смазанная силиконовой смазкой), которая приживается винтовым соединением к корпусу батарейного отсека. В центре крышки выходит провод питания, который соединяет батарейный отсек с головной частью фонаря. Сзади на батарейном отсеке располагаются крепления для эластичных головных ремней.
Эластичные головные ремни -серого цвета, с вытканным логотипом производителя, хорошо тянуться. Пластиковые пряжки для регулировки объема вплавлены в ремни-это обеспечивает прочность и легкость конструкции. Длины ремней хватает чтобы носить фонарь как на голове так и на каске. Конструкцией креплений допускается ношения фонаря как с одним ремнем так и с двумя.Для фиксации провода в комплекте фонаря предусмотрены два крепления.
Технические характеристики:
-Светодиоды Cree XP-E, со сроком службы 50 000 часов.
-Суммарный световой поток: до 360 люмен.
-Цифровая регулировка яркости с памятью последнего режима.
-Оптическая система – гладкий рефлектор и рассеивающая линза.
-Электронные кнопки смены режима и включения / выключения для каждого источника света.
-Дальнобойность 153 метров.
-7 режима яркости, и один сигнальный SOS.
Сфокусированный свет:
-Турбо 180 люмен (4ч. 40 мин.)*
-Максимальный 90 люмен (10ч. 30мин.)
-Средний 45 люмен (24 ч.)
-Минимальный 4 люмен (220 ч.)
Рассеяный свет:
-Максимальный 180 люмен (4ч. 40 мин.)
-Средний 90 люмен (10ч. 30мин.)
-Минимальный 45 люмен (24 ч.)
-SOS 90 люмен.
-Питание 4 батареи формата АА 1,5В или 4 аккумулятора Ni-Mh 1,2В.
-Водонепроницаемость по стандарту IPX-6
Габаритные размеры:
-фонарь: длина 76 мм., ширина 55,7 мм, высота 31,5 мм.
-батарейный отсек : длина 88,8 мм., ширина 73,7 мм, высота 26,2 мм. -Вес 183,5 г (без элементов питания).
-Материал: алюминий и прочный износоустойчивый пластик. * время работы фонаря приведено для NI-MH батарей.
Управление режимами фонаря: Нажатие и удержание в течении 0,5 сек. любой кнопки – включает / выключает выбраный источник света.
Уровни яркости переключаются последовательно, кратковременным нажатием на кнопку в последовательности Мин?Средний?Макс?Турбо (для рассеянного света) и Мин?Средний?Макс(для сфокусированного света).
Последний выбранный режим запоминается.
Для активации режима SOS – удерживаем в течении 3 сек. кнопку, отвечающую за сфокусированный свет.
Основные узлы фонаря:
В сравнении с известным предметом:
Видео обзор:
Лучше смотреть в HD качестве, так как YouYube сильно ужимает качество на других видео разрешениях.
Оборудование для бимшотов: Штатив 2 шт.,зажим Manfrotto,фонарь,фотоаппарат.
Сфокусированный: Минимальный.
Средний.
Максимальный .
Турбо.
Рассеяный свет: Минимальный.
Средний.
Максимальный.
Расстояние 50+ м. Контрольный.
Сфокусированный свет: Минимальный.
Средний.
Максимальный .
Турбо.
Рассеяный свет: Минимальный.
Средний.
Максимальный.
Расстояние 50+ м. Контрольный.
Сфокусированный+рассеяный свет: Минимальный сфокусированный – не производился.
Максимальный/Средний.
Турбо/Максимальный.
Бимшоты: 2 сек.,f /2.0, iso 100, ABL. Расстояние 7 м.
Контрольный.
Фонарь в руке:
Фонарь на голове.
Благодаря широкой и эргономичной передней пластине наголовного крепления и эластичным ремням, а так-же умеренному весу фонаря, ношение его удобно и не вызывает дискомфорта. Не рекомендуется использовать фонарь с не установленным вертикальным эластичным ремнем.
Фонарь на шлеме.
При активных физических упражнениях с использованием фонаря, где есть возможность получить травму, его стоит использовать вместе с шлемом. Благодаря продуманному креплению и наличию «запаса» у эластичных ремней наголовного крепления – фонарь надежно «сидит» на шлеме.
Скрытые возможности фонаря:
Продолжая традицию (или может быть на случай тотальной мобилизации) производитель учитывает размеры стандартной системы крепления подсумков типа M.O.L.L.E. и фонарь можно использовать без наголовного крепления. Это значительно расширяет возможности использования и целевую аудиторию пользователей данного фонаря.
Примеры размещения фонаря на бронежилете:
На рюкзаке:
Художественная часть:
Практическая часть, выводы:
Да, «Fenix» очередной раз «сказку сделал былью»! И у него получилась традиционно качественное изделие. Материалы и реализация заявленных функций, время работы – все соответствует спецификации. Монолитный корпус без намеков на «скрип», алюминиевое шасси, и защита от неблагоприятных факторов – все это в комплексе обеспечивают высокую прочность и позволяют эксплуатировать фонарь не только обычным пользователям, но и спелеологам, альпинистам, диггерами, то есть всем тем, кто повергает свое оборудование запредельным нагрузкам. Кнопки нажимаются четко, фонарь уверено фиксируется при вертикальных настройках, эластичные ремни надежно удерживают фонарь на голове и на шлеме. Несмотря на немалый для меня вес (я привык к более легким налобникам), за счет ширины ремней и грамотно сконструированному наголовном креплению, вес всей конструкции распределяется равномерно.
По поводу света. Средних режимов мне как правило хватало в 90% времени пользования а угол засветки заливного источника света позволял мне не крутить головой из стороны в сторону. К тому же, комбинируя режимы источников света, очень удобно добиваться нужного вам в данный момент освещения, тем самым постоянно контролируя динамически изменяющуюся обстановку.
Единственно чего бы мне хотелось, чтобы размер «хотспота» у сфокусированного источника был хотя бы раза в два больше и чтобы в комплекте был удлинитель и клипса, чтобы в холодное время года можно было размещать батарейный блок под одеждой.
Кстати, как и предыдущую модель наголовного фонаря этот фонарь можно закреплять на M.O.L.L.E. интерфейсе – военные и страйкболисты дополнят целевую аудиторию его пользователей .
В целом, я считаю, покупка данного фонаря сможет стать отчасти заменой двух отдельных источников света, заливного и сфокусированного. А распространенные источники питания (которые очень кстати в комплекте), позволят пользоваться фонарем сразу из коробки, не покупая дополнительных зарядных устройств и аккумуляторов. Рекомендую!