Оскільки велосипедист, який їде по проїжджій частині, є повноправним учасником дорожнього руху, він повинен знати Правила дорожнього руху і неухильно їх дотримуватися. Велосипедист має право здійснювати будь-які маневри, якщо вони не заборонені у встановлених Правилах. Однак усі маневри мають бути логічними та передбачуваними для інших учасників дорожнього руху.
Вимоги до велосипедистів, які пересуваються проїжджою частиною:
- Переїхати велосипедом по проїжджій частині мають право лише особи, які досягли 14-річного віку.
Вікові обмеження обумовлені тим, що велосипедист має вміти критично мислити, розсудливо оцінювати ситуацію на дорозі та уникати створення аварійних ситуацій. Варто мати на увазі, що це стосується пересування не тільки автомобільними дорогами, але також узбіччям і тротуаром.
- Велосипедист повинен пересуватися спеціальними велодоріжками. У разі їх відсутності він може їхати проїжджою частиною з крайньої правої сторони, у тому числі узбіччям.
- поворот або перебудова ліворуч (у тому числі обгін припаркованого біля правого краю смуги автомобіля) — витягнута ліва рука;
- повертання або перебудова праворуч — витягнута права рука;
- зупинка — піднята вгору ліва або права рука.
У разі пересування проїжджою частиною на велосипедиста поширюються ті ж правила, що й на водіїв автомобілів. При цьому більшість дорожніх знаків також поширюються на велосипедистів, а деякі з них mdash; поширюються лише на них.
Під час руху по проїжджій частині та здійснення будь-якого маневру (перед запланованою зупинкою, перебудовою, об'їздом або поворотом) велосипедист повинен подати попереджувальний сигнал:
Подавати сигнал рукою необхідно заздалегідь і припиняти лише в момент здійснення маневру.
Під час пересування велосипедист не повинен заважати пішоходам та автомобілістам. Залишити крайню праву смугу дозволяється лише за необхідності об'їзду перешкод.
- Велосипедисти, які пересуваються проїжджою частиною групи, зобов'язані їхати один за одним, не заважаючи іншим учасникам дорожнього руху.
Групою вважається два і більше велосипедисти. У разі, якщо група налічує понад 10 осіб, вона має бути розбита на підгрупи до 10 осіб на одній. Підгрупи повинні пересуватися колонами на відстані 80-100 метрів один від одного.
Під час пересування групою попереджувальні сигнали рукою подає спочатку провідний колони, після чого всі інші велосипедисти в колоні мають негайно їх повторити.
- У разі пересування велосипедною доріжкою, яка перетинає проїжджу частину поза перехрестям, велосипедист зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, які їдуть дорогою.
Бо здебільшого швидкість автомобілів та інших транспортних засобів набагато вища, велосипедист повинен заздалегідь переконатися у безпеці перетину проїзної частини.
У випадку, якщо велосипедна доріжка розташована на перехресті, велосипедист має перевагу перед автомобілем.
- Велосипедист має право перевозити тільки ті вантажі, які не ускладнюють керування велосипедом.
Багаж також не повинен створювати жодних перешкод для інших учасників дорожнього руху.
Велосипедистові заборонено:
- Їздити на велосипеді з несправним велосипедним дзвінком, гальмом або будь-якою іншою комплектуючою велосипеда.
- Пересуватися в умовах поганої видимості за відсутності світловідбивачів та увімкненої фари.
- Пересуватися автомобільними дорогами та магістралями поблизу спеціальної велосипедної доріжки.
- Пересуватися тротуарами та пішохідними доріжками (виключення — діти віком до 7 років, які керують дитячим велосипедом під наглядом дорослих).
- Триматися руками за будь-який інший транспортний засіб під час пересування на велосипеді.
- Кидати кермо під час руху або знімати ноги з педалей.
- Перевозити на велосипеді інших людей (виключення — діти віком до 7 років, яких перевозять на спеціальному сидінні з надійно зафіксованими підніжками).
- Займатися буксируванням велосипедів.
- Займатися буксируванням причепа, який не призначений для використання разом з велосипедом.
ІНША КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДІСТІВ
Слідуючи Правилам дорожнього руху під час поїздки, велосипедист зобов'язаний мати низку аксесуарів, які забезпечують його безпеку та безпеку інших учасників руху, а саме:
- на велосипеді повинні бути встановлені світловідбивачі: білого кольору — попереду, оранжевого кольору — з правого та лівого боку, червоного кольору — ззаду;
- у разі пересування у темний час доби або в умовах поганої видимості на велосипеді має бути включено велофара, яка дає можливість велосипедисту висвітлювати дорогу, заздалегідь бачити можливі перешкоди, а також бути видимим для інших учасників руху;
- незважаючи на відсутність прямих вимог про носіння шолома під час поїздки на велосипеді, не варто ігнорувати цю частину екіпірування, оскільки у разі нещасних випадків на велосипеді найуразливішою частиною людини є голова; також шолом запобігає можливості отримання сонячного удару та захищає голову під час негоди;
- разом зі шоломом бажано носити велосипедні окуляри, які перешкоджатимуть засліпленню від сонячних променів та потраплянню в очі пилу та інших дрібних частинок;
- під час велосипедної прогулянки містом не можна нехтувати наявністю дзвінка на велосипеді, який забезпечить додаткову безпеку як велосипедисту, так і пішоходам за допомогою попереджувального звукового сигналу;
- для зручності керування велосипедом краще носити спеціальні рукавички яскравих кольорів, щоб ті сигнали, які подаються руками іншим учасникам руху, були чітко видно.
Перед кожною поїздкою на велосипеді необхідно перевіряти справність транспортного засобу: роботу гальм, перемикання передач, наявність можливих поломок в інших частинах велосипеда.
У разі запланованої їзди на велосипеді краще відмовитися від просторого та довгого одягу на користь варіантів по фігурі, які не обмежуватимуть руху. Одяг має бути максимально яскравого кольору, щоб забезпечувати видимість велосипедиста для пішоходів та інших учасників руху. В ідеалі краще вибирати спеціалізовану форму для велосипедистів, яка виготовлена з якісних та еластичних матеріалів, або надягати спеціальний жилет яскраво оранжевого відтінку зі світловідбивними смугами.