Велосипед Merida 2020 big.nine xt edition xl silk fog green (red)

Описание велосипеда Merida 2020 big.nine xt edition xl silk fog green (red):

Велосипед Merida Big Nine XT Edition построен на базе легкой и прочной баттированной алюминиевой раме и обладает прекрасными характеристиками и комплектующими. Мощные гидравлические тормоза японской фирмы Shimano XT, трансмиссия Shimano XT с задним переключателем Shimano XT Shadow+ и легкая воздушно-масляная вилка Manitou Markhor Comp с блокировкой и регулировкой скорости отскока делают ездовые характеристики представленного велосипеда недосягаемыми для конкурентов. Колеса модели собраны на базе втулок Шимано SLX и MT500, а также ободов Мерида CC. Биг Найн XT-Edition - отличный высокопроизводительный найнер по хорошей цене.

Рама: BIG.NINE TFS, aluminium, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard

Вилка: Manitou Markhor Comp, air, 100mm suspension travel, tapered, remote lockout, 51mm fork offset

Руль: MERIDA EXPERT CC, aluminium, 720mm width, flat

Рулевая колонка MERIDA M2331

Передняя втулка: Shimano SLX, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, centerlock

Задняя втулка: Shimano MT-500, 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes, centerlock

Спицы: Double Butted Black stainless

Тормоза: Shimano XT, 2 piston

Роторы: Shimano RT54

Переключатели: Shimano XT

Задняя перекидка: Shimano XT M8100 Shadow+

Цепь: Shimano SLX

Кассета: Shimano M7100, 10-51 teeth; 12 speed

Грипсы: MERIDA COMP EC

Вынос руля: MERIDA EXPERT CC, aluminium, 31.8 diameter, 6° stem angle, S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm

Седло: MERIDA COMP CC

Подседельный штырь: MERIDA COMP CC, aluminium, 30.9mm diameter, 0mm setback

Каретка: Sram BB DUB PF MTB 92

Система: Shimano XT, 32 teeth, 170 mm-S, 175 mm-M up

Педали: VP VPE-891

Обода: MERIDA EXPERT CC, aluminium, 22.8mm inner width, tubeless ready (tubeless tape and valves not included)

Покрышки: Maxxis Ikon, 29x2.2", fold

Вес: 11.74 кг

Технологии:

АЛЮМИНИЙ PROLITE 66 С ТРОЙНЫМ БАТТИНГОМ
Наш проверенный хай-энд алюминиевый сплав 6066, экстремально лёгкий и надёжный. Использование баттированных труб с тремя показателями толщины стенки и технологии гидроформинка позволяет добиваться самого лучшего соотношения жёсткости к весу.
HFS - СИСТЕМА ГИДРОФОРМИНГА
Трубы помещаются в особую форму и с помощью давления эмульсии из масла и воды им предаётся комплексная форма.
ПЕРЬЯ FLEX-STAY
Профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации.
РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
ПЛАВНЫЕ ШВЫ
Гладкая сварка, иногда её называют "сваркой в два прохода". Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
DOWN TUBE EXIT
Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания.
ПРОВОДКА SMART ENTRY
Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, гидролиниями, рубашками тормоза и переключател я.
DI2 READY
Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки.