Велосипед Merida 2020 silex+8000-e l matt anthracite(glossy black)

Описание велосипеда Merida 2020 silex+8000-e l matt anthracite(glossy black):

Велосипед Merida Silex+ 8000-E - это модель, на которой установлено продвинутое оборудование позволяющее представленному грейвел-байку быстро разгоняться и уверенно держать темп, не затрачивая лишних сил. Рама SILEX CF2 изготовлена из карбона, поэтому её динамичность и выносливость находятся на очень высоким уровне. В комплектацию включены дисковые гидравлические тормоза Shimano GRX810 DI2. В свою очередь покрышки Kenda Flintridge PRO с крупным протектором обеспечивают хорошее сцепление с грунтом в условиях бездорожья.

Рама: SILEX CF2, carbon, 100x12 / 142x12mm axle standard, BB386 bottom bracket standard

Вилка: MERIDA SILEX CF2, carbon, tapered

Руль: MERIDA Expert GR, aluminium

Рулевая колонка SILEX Neck

Передняя втулка: 100x12mm

Задняя втулка: 135x9mm

Тормозные ручки: Shimano GRX815

Тормоза: Shimano GRX810 DI2

Роторы: Shimano RT-MT800

Переключатели: Shimano GRX Disc DI2

Задняя перекидка: Shimano GRX817

Цепь: KMC X11

Кассета: Shimano SLX, 11-42 teeth, 11 speed

Грипсы: MERIDA ROAD EXPERT

Вынос руля: MERIDA EXPERT CW, 31.8mm diameter, -8° stem angle, 80 mm all sizes

Седло: MERIDA EXPERT CC, V-mount, incl. MERIDA minitool

Подседельный штырь: MERIDA TEAM CC, carbon, 30.9mm diameter, 0mm setback

Каретка: FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]

Система: Shimano GRX810, 40 teeth, 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL

Колеса: Fulrcum Rapid Red 500, aluminium, 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 23mm inner width, 24mm height, Centerlock

Покрышки: Kenda Flintridge PRO, 650Bx45C, fold, TR

Вес: 9.06 кг

Дополнительно:

• Электрическое переключение 1: Battery charger SMBCR2
• Электрическое переключение 2: Battery BT-DN110-A-1
• Электрическое переключение 3: 3 pcs EW-SD50-I
• Электрическое переключение 4: Seatpost adaprer for DI2 battery

Технологии:

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
ПРОВОДКА SMART ENTRY
Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, гидролиниями, рубашками тормоза и переключателя.
DI2 READY
Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки.
КАРБОН NANO MATRIX
Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.
СИСТЕМА AWS
При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.
КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).
ТЕХНОЛОГИЯ DISC COOLER
Кованый алюминиевый элемент расположен под передним или под передним и задним креплениями тормоза, обеспечивая лучший отвод тепла с помощью фрезерованных элементов. Тесты показали снижение температуры томоза на 35% и снижение времени его охлаждения, что положительно сказывается на эффективности велосипеда.