Велошоломи

Велоїзди-це не тільки спосіб пересування з пункту «а» в пункт «Б». Подібне заняття дозволяє морально розслабитися і відволіктися від повсякденної суєти. До того ж, цей вид активного відпочинку дозволяє тримати себе у формі, адже під час звичайної велоїзди задіяні багато м'язи торсу і ніг.

З огляду на те, що при велоїзді в міських умовах ви автоматично стаєте учасником дорожнього руху, вам необхідно слідувати чинним правилам (ПДР) і обзавестися відповідної екіпіровкою, зокрема, шоломом. Навіть незважаючи на великий стаж велоїзди в місті або на природі, від випадковостей не застрахований ніхто, тому наявність шолома є не побажанням, а скоріше необхідністю.

Під час велоїзди на природі шолом також потрібен. Хоч в подібних умовах практично і немає шансів зіткнуться з ким-небудь, через нерівності ландшафту можна впасти навіть, здавалося б, на рівному місці.

На сьогоднішній день є такі типи велошоломів:

• "Крос-кантрі" - найпоширеніші і легкі велошоломи, ідеально підходять як для міських умов, так і для велоїзди на природі. На сьогоднішній день є маса шоломів даного форм-фактора які за характеристиками багато в чому схожі між собою, що дозволяє вибрати найбільш прийнятний для себе варіант виходячи з переваг форм і дизайну;
• "Казанок" - володіють трохи більшою вагою ніж попередній варіант і часто мають мінімум вентиляційних отворів, однак, забезпечують на порядок більший захист. Користуються попитом серед любителів велоїзди в стилі BMX, стріт і дьорт;
• "Фулфейс" - максимально захищають голову користувача, в тому числі і нижню щелепу. Зовні дуже схожі з шоломами для мотокросу. В основному використовуються для екстремальної велоїзди (даунхілл, фрірайд і т.п.).

В основі практично будь-якого велосипедного шолома лежать пінополістирол і оболонка з пластика. При ударі, пластиковий корпус і підкладка гасять собою більшу частину удару і передають навантаження на голову більш рівномірно, за рахунок чого удар виходить не точковим і не таким згубним для користувача. За підсумком, при сильному ударі, шолом практично відразу приходить в непридатність, навіть якщо зовні він абсолютно цілий, а користувач отримує мінімальні пошкодження (часто і зовсім обходиться невеликим забоєм або переляком).

Найголовніше, правильно підібрати шолом, який буде Вам за розміром. Модель невідповідного розміру або форми швидше за все буде натирати під час велоїзди і заважати огляду, тому ми рекомендуємо з максимальною відповідальністю підійти до цього питання і при необхідності, зв'язатися з нашим менеджером для отримання консультації та допомоги у виборі.