При первичном осмотре фонаря было обнаружено следующее:
- неисправность разъема зарядки (невозможность подключения кабеля зарядки);
- полный разряд двух АКБ (аккумуляторных батарей);
- фонарь не горит от исправных батарей.
Для дальнейшей диагностики разберем аккумуляторный блок фонаря.
С разъемом зарядки все хорошо – в корпусе была смещена плата из штатного положения. Конструкция подключения АКБ не выдержит нескольких разборок, поэтому демонтируем плату и проверим ее работу на внешний АКБ.
Функция зарядки АКБ на плате не работает, также отсутствует напряжение выхода на фонарь. Далее в процессе диагностики была обнаружена неисправность микросхемы контроллера зарядки АКБ. Произведем замену микросхемы и выполним проверку работы платы. Работоспособность платы восстановлена – АКБ заряжаются, индикация процесса зарядки работает, напряжение на фонарь при включении поступает.
Соберем аккумулятор и проведем проверку работы фонаря в максимальном режиме до полного разряда АКБ. В процессе сборки дополнительно фиксируем плату и кабель питания в корпусе для более надежной эксплуатации.
Работа в максимальном режиме прошла без замечаний. В данном фонаре мы рекомендуем заменить штатные АКБ более качественными, например – ARB-L18-2600 от Fenix (можно использовать даже одну АКБ). Фонарь отремонтирован, проверен и готов к эксплуатации.