Велошлемы

Велоезда — это не только способ передвижения из пункта «А» в пункт «Б». Подобное занятие позволяет морально расслабиться и отвлечься от повседневной суеты. К тому же, этот вид активного отдыха позволяет держать себя в форме, ведь во время обыкновенной велоезды задействованы многие мышцы торса и ног.

Учитывая то, что при велоезде в городских условиях вы автоматически становитесь участником дорожного движения, вам необходимо следовать действующим правилам (ПДД) и обзавестись соответствующей экипировкой, в частности, шлемом. Даже несмотря на большой стаж велоезды в городе или на природе, от случайностей не застрахован никто, поэтому наличие шлема является не пожеланием, а скорее необходимостью.

Во время велоезды на природе шлем также нужен. Хоть в подобных условиях практически и нет шансов столкнутся с кем-либо, из-за неровностей ландшафта можно упасть даже, казалось бы, на ровном месте.

На сегодняшний день есть такие типы велошлемов:

• «Кросс-кантри» — самые распространенные и легкие велошлемы, идеально подходят как для городских условий, так и для велоезды на природе. На сегодняшний день есть масса шлемов данного форм-фактора которые по характеристикам во многом похожи между собой, что позволяет выбрать наиболее приемлемый для себя вариант исходя из предпочтений форм и дизайна;
• «Котелок» - обладают чуть большим весом нежели предыдущий вариант и зачастую имеют минимум вентиляционных отверстий, однако, обеспечивают на порядок большую защиту. Пользуются спросом среди любителей велоезды в стиле BMX, стрит и дёрт;
• «Фулфейс» - максимально защищают голову пользователя, в том числе и нижнюю челюсть. Внешне очень схожи со шлемами для мотокросса. В основном используются для экстремальной велоезды (даунхилл, фрирайд и т.п.).

В основе практически любого велосипедного шлема лежат пенополистирол и оболочка из пластика. При ударе, пластиковый корпус и подкладка гасят собой большую часть удара и передают нагрузку на голову более равномерно, за счёт чего удар получается не точечным и не таким губительным для пользователя. По итогу, при сильном ударе, шлем практически сразу приходит в негодность, даже если внешне он абсолютно цел, а пользователь получает минимальные повреждения (зачастую и вовсе обходится небольшим ушибом или испугом).

Самое главное, правильно подобрать шлем, который будет вам по размеру. Модель неподходящего размера или формы скорее всего будет натирать во время велоезды и мешать обзору, поэтому мы рекомендуем с максимальной ответственностью подойти к этому вопросу и при необходимости, связаться с нашим менеджером для получения консультации и помощи в выборе.